Akses kerusi roda ke kawasan tetap:Pengguna kerusi roda memasuki kenderaan melalui tanjakan atau mengangkat dan menolak kerusi roda ke kawasan pegun yang berdedikasi (biasanya ditandakan atau dipandu dengan lampu).
Lampiran tali penetapan:Untuk immobilization manual (biasanya dijumpai dalam bas), pemandu atau penumpang cangkuk tali immobilization 4 (depan, belakang, kiri dan kanan) untuk sebahagian pepejal kerusi roda (e.g. Bingkai atau cincin immobilization khusus). Ketatkan tali untuk memastikan kerusi roda tidak boleh bergerak.
Tali pinggang keledar menjamin:Selepas kerusi roda telah diamankan, pengguna diperlukan untuk mengikat tali pinggang keledar kenderaan. Sesetengah sistem menyediakan tali pinggang bahu tambahan atau sokongan lumbar untuk kestabilan tambahan.
Penstabilan dinamik semasa memandu:Tali tetap dan mekanisme mengunci perlu menahan daya inersia kenderaan semasa pecutan, ekomoni dan beralih untuk mengelakkan kerusi roda dari gelongsor atau tip.
Membuka proses:Selepas tiba di stesen, pemandu atau penumpang secara manual melonggarkan tali penetapan atau menekan butang pelepas (sistem automatik). Kerusi roda dibuka dan bebas untuk bergerak dari kenderaan.
Reka bentuk impak bahan kekuatan tinggi, selaras dengan piawaian keselamatan ISO 10542.
Sesuai untuk kebanyakan model kerusi roda (pengguna perlu bekerjasama dengan cincin penetapan untuk pemasangan).
Operasi Manual memudahkan proses penetapan. Jarak depan dan belakang peranti penetapan di trek boleh dilaraskan.
Terdapat tertanam, permukaan, dan trek bulat yang tersedia, sesuai untuk keadaan kenderaan yang berbeza.
Sesuai untuk bas semua saiz, kawasan kerusi roda perlu diperuntukkan secara khusus di dalam bas, dan jenis trek yang sesuai boleh dipilih mengikut keadaan kenderaan.